Маркировка грузов.

Правила маркировки грузов

При предъявлении грузов в таре или упаковке и штучных грузов мелкими отправками грузоотправитель обязан заблаговременно замаркировать каждое грузовое место.

В маркировке указывается:

  • знак получателя - полное или сокращенное наименование грузополучателя или обозначение, применяемое получателем (при мелкопартионных перевозках)

  • номер заказ - наряда.

  • место назначения - обозначается указанием пункта (при междугородных перевозках)

  • вес грузовой единицы - обозначается числами, определяющими вес брутто и вес нетто в килограммах.

Данные приведенные в сопроводительных документах (ТТН, CMR), должны полностью соответствовать маркировке.

Грузоотправитель обязан также наносить специальную маркировку, указывающую свойства грузов, способ обращения с ними при погрузочно-разгрузочных работах, перевозке и хранении (например, "Верх", "не кантовать" и т.д.)

Маркировка груза должна быть проведена одним из следующих способов:

  • непосредственно нанесением знаков на грузовые места.

  • с помощью ярлыков.

Маркировка может производится окраской по шаблону, штамповкой, клеймением или специальными маркировочными машинами. Маркировка от руки допускается в исключительных случаях.

Маркировка должна производится на упаковке условными обозначениями (знаками), выраженными надписью, буквами, цифрами или рисунками (символами) с применением контрастной краски. Цвет краски, должен резко отличатся от цвета тары и груза. Маркировка мест груза должна быть четкой, ясной и надежной.

Маркировка должна производится краской, хорошо удерживающейся на любой поверхности (нестирающейся и неотслаивающейся), светостойкой и не смывающейся водой.

Маркировочные ярлыки могут быть изготовлены из бумаги, картона, ткани, фанеры, металла, пластмассы. Маркировка на ярлыки должна быть нанесена одним из нижеследующих способов:

  • типографическим,

  • печатанием на машинке,

  • штемпелеванием по трафарету,

  • продавливанием.

Поверхность ярлыков должна быть устойчивой к воздействию климматических условий.

Ярлыки из бумаги и картона должны быть прикреплены к таре клеем. Ярлыки из ткани должны быть пришиты. Ярлыки из фанеры, металла, пластмассы должны быть прикреплены болтами, шурупами, гвоздями. Прибивание ярлыков к фанерным, картонным и бумажным ящикам не допускается. Допускается прикрепление ярлыков к грузам проволокой, если другой способ крепления не возможен.

При развозе таких грузов, как металлические прутки, трубы, громоздкий или с длинными рукоятками инструмент и т.д. в адрес нескольких грузополучателей допускается производить маркировку окраской концов масляной краской, по которой легко можно будет определить принадлежность их к одной партии.

Маркировка наносится:

  • на ящиках - на одной из боковых сторон,

  • на мешках и тюках - на одной широкой стороне.

Предупредительная маркировка наносится на двух смежных сторонах.

При невозможности нанести маркировку полностью на боковых или торцевых сторонах на малогабаритных ящиках высотой 200 мм и менее допускается маркировка на смежных стенках тары (в том числе на крышке).

Предупредительные знаки следует располагать в левом верхнем углу от основной маркировки, за исключением знаков "стропить здесь" и "центр тяжести", которые следует наносить в обозначенных ими местах.

При перевозке однородных грузов в адрес одного грузополучателя, допускается нанесение маркировки не на всех грузовых местах, но не менее чем на четырех. В этих случаях замаркированные места укладываются:

  • в фургонах - у двери маркировкой наружу,

  • на открытом подвижном составе в верхнем ярусе погрузки по два места у каждого продольного борта кузова маркировкой наружу.

При перевозке грузов навалом, насыпью или наливом маркировка не производится.